早速 試し乗り。
一踏みする第一印象が凄く良い！
クセがなくとても軽く自転車が動きだす。
スコットの特徴的な感じがする。
軽い走りに気持ち良くなる。
予想通りにフロントフォークとバックステーが硬い。
しなりが全く感じられない。
レーシングマシーンとしては正解なのかも知れない。
昨晩はここまで。
平地は伸びも良く非常に好感触。
本日はアップダウンや道の荒れた所も走ってみた。
50秒ほどの登りタイムを計ってみた。
ベストプラス1秒、良いのか悪いのか。
個人的に感じたのは追い込むとやや踏み切れない。
単純に自転車が走る訳では無くやはり自転車に合わせた走りに慣れる必要がありそう。
フロントフォークは明らかに左右非対称。
フォークにかかる負荷に耐える構造で快適性は皆無だった。
レーシングスペック。
振動はキツかった…
ディレイラーエンドは攻めてますね！！
こういう工作は大好きですが落車や輪行時は気をつける必要がありそうです。
絶えずスペアーは必要そう。
この自転車はワイヤーコンポですがレバーの操作性が悪く、やはりディスクロードは電動コンポ一択だなと思いました。
ヒルクライムにもバッチリなディスクロードですね。
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