諏訪の朝は早い。

とは言えいつもよりはゆったりとした時間。

朝から小山選手先導なサイクリング。

諏訪湖の旅。

唯一の自転車に乗れる時間。

ディスクブレーキレバーは内側にオイルホースが出っ張っている以外は全くDI2ワイヤーレバーと変わらない。

このレバーは未来を感じる。

ディスクブレーキ時代の始まりなんだなと。

どんな大変な思いをして作ったかも聞いたしね。

ブレーキは凄く効くのではなく、しっかり効くと言った感じ。

変速性能は9000より9100の方が段違いに良いですね。

モーニングライド後は朝食。

そしてメーカー試乗の時間。

珍しくビヤンキ。

そしてかなり気に入ってしまった。

意外と乗った事が無いんですよね、ビヤンキ。

ついでにシクロクロスも。

楽しい自転車も作りたいなぁ。

こんなハンドルバーを付けて。
（この形状は良かった）

街乗り展示会車とか。

ラストは富士見リゾート。

勉強になる二日間でした。


早くディスクブレーキで雨の日を試したい！

ホワイトフレームが真っ黒になりそうだけど。