ボチボチ練習。
スタイルを変えて回転系で。
１２分３３０ｗ 後半上げ気味で ラスト１分半は３８９ｗ。
続く上り ３分３０秒 ケイデンス８８回転 ３４０ｗ。
インナーローから上り始めて徐々にギヤーを上げる走り方。
昔にグレッグレモンが言っていた練習方法を思い出して。
頂上でトップスピードに乗せるイメージでやったが垂れた・・・
〆は５分 ３４０ｗ ７９回転。
ワットは出ていないけれど良いイメージ。
良いイメージでソコソコ頑張ろう。
オートルートモデル。
ブルーイメージの限定ホイールたち。
キシリウムプロカーボンＳＬ クリンチャー。
軽く 特に走りが軽く しなやかな走りが特徴。
安心して使えるクリンチャーホイールです。（ここ大事）
そしてオートルートモデルは・・
スペシャルチューンしたセラミックベアリング仕様なのです。
超お得ポイント１ です！
超お得ポイント２。
ホイールバックがスペシャルデザイン。
スペシャルなホイールバックが付いてくるのはＥＳ以来かな？
もう一つのオートルート。
キシリウム プロ エグザリット。
アルミリム版 オートルート。
これまた凄い！！
ワイドリムのＩＳＭ４Ｄ エグザリット。
これは今までに無い仕様。
無敵のＩＳＭ４Ｄのワイド版。
これはキシリウムエリートに採用されていました。
がしかしこれはエグザリット！！
超おススメ。
しかもあのバック付き。
共に無くなったら御終いです。
私が買っていたらすみません・・・
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