無駄に６時間走った事を後悔しつつ・・
３時間以内のレースに集中しよう。
練習に出てしまったので無駄にならないように１本だけ。
峠１本 １７分 ５．４倍。
筋疲労が抜けて無くてあまりいい感じでは無かった。
でも少しだけ自己ベストタイム更新。
もうちょっと速く良い感じで走りたい。
チューブレスの修理剤。
色々とこの関連も充実してきました。
１本だけ
2018年04月
リカバリー
ＴＳＳが３００を超えると回復が間に合わず進歩しないと実感する。
つい最近までは疲れ果てる事が好きで走っていたので何言ってんだかですが。
年齢にあったトレーニングとも言えると思っています。
今年はこれに集中。
ＴＳＳ３９カフェライド。
半端無く疲れてます。。
昨日商品で頂いたＳＵＯＭＹヘルメット。
ちょっと 芋虫 ルックス ですね 
富士スピードウェイ 6時間エンデューロ
ちょっとした話の流れで急遽出場。
６時間 走り切れるだろうか。。。？？
ＧＷ初日の為に朝早めに移動。
途中で朝食タイム。
のんびりタイム。
食べれるキャパが落ちていると感じる。
６時間持つのだろうか・・
初のマトリックスイベント。
華やかなイベントで懐かしの面々も多い。
ゲストライダーも多く、マトリックス、ＵＫＹＯ、アイサンなどなど。
ゲストライダーには今中さんや真鍋さんの姿も。
懐かしく昔に戻った感じがする。
強力に牽引してくれたのは土井さん、住吉さん、岡本さん、徳田さんの４名。
４時間までは身体も動いて楽しかった。
ここまでで先頭は４名。
ここで私の身体はピッタリと止まる。
もう長い距離はダメなようです。
井上さんは頭一つ（２つかも！？）抜きに出ており全く今現在は敵う気がしません。
流石の独走優勝。
実はまともに始めて一緒に走りました。
後半２時間は脱水症状、機能低下で死のロードでした。
ＴＳＳ３４０．
ダメージが半端無いです。
２人で貰った２ｋｇのプロテイン。
これで回復しなくては！！
カーボネックス ディスク
初入荷！！
実はこのフレームは４月上旬に入荷予定でした。
が１本の電話。
フレームが出来たのですがカタログ重量より４０ｇ重くなってしまったのでつくり直させて下さい っと。
え・・そんな事で？
そんな事は当たり前の事で慣れ過ぎているのかも知れない。
真面目な物作りはジャパンフレームの真骨頂。
そんな事を再確認した。
兎に角 綺麗なフレームです。
日本に始まり日本に帰る そんなのも良いかも知れない。
もう一つのメイドインジャパンのカーボンドライジャパン。
こっちは綺麗さでは無いですが精度が高い。
回した瞬間に分かる軽さ。
ワイドギヤーにも対応し易くなります。
明日土曜日は店を休業致します。
週末に向けて
パンクしていたコメットのタイヤ交換。
シーラントで空気漏れは止まっていたがこれは応急的な処置なので交換。
パンクしたタイヤはパッチを貼って練習王にしても良いし、クリンチャータイヤとして練習に使っても良い。
ただレースは走りたくない。
やはりこのホイールお気に入り！
ついでのＥＴＡＰの充電と
これも。
まだまだバッテリーは青ランプのままでしたので１回の充電でかなりの時間は使えますね。
連休前に充電フルに。
今週土曜日 ２８日はレース参戦の為に休業致します。
