2017年12月

朝はゆっくりした時間を過ごす。

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たまにはこんな時間も良いね。

気温は東京より暖かめの６度ぐらい。

軽く海岸線を走る。

しかし伊豆って凄い人の数。

朝から目の前の下り線が渋滞している。

帰るのだろうか？ 遊びに行くのだろうか？

どちらにせよ 大変だ。

サクッと河津まで往復。

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どんよりした天気ですが走ると丁度良い感じ。

しかし…タイヤが嫌だ。。

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短めで終了。

今年も元気に楽しく自転車に乗れた一年。

来年も楽しもう！！

初戦は茂木から。

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お正月はウエイトでパワーアップしようかな⁈


良いお年を。
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今年は伊豆高原へ。

走っていると前にアクアタマ列車発見。

厚木ぐらいまで無賃乗車。

そこから別れて一路伊豆高原。

大磯付近で休憩。

ルートを再確認。

３つの候補。

渋滞が激しい最短ルートの海岸線。

これは出来たら避けたい。

海岸線で小田原まで行って箱根峠越え、そして沼津ー冷川峠。

ただ海岸線が嫌…

一番良さそうなのは246ー沼津コース。

ただ距離は50km遠く標高差も多い。

即決で246コース。

これが失敗だった。

大回りして246に行くも自転車で走れずもう一度足柄峠越えに。

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距離も時間も消費。

でも車もいなく快適。

久しぶりにクリンチャータイヤを使ったがトレッドでグリップしている感にちょっと戸惑う。

違うなぁ。

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御殿場到着は2時ぐらい。

ヤバイヤバイ。

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道を迷いながら沼津ー修善寺。

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もう夕暮れ。

ライトもあるし大丈夫かな？

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冷川を通過時で日没。

ライト走行で峠越えだなぁと覚悟していたら車救済。

感謝、感謝。

残り15kmで完走ならず…

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年始は伊豆ライドかな。
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２０１７年を振り返って。

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今年の元旦は静岡県藤枝市で迎えました。

思い出深い自転車の旅でした。

そんな自転車仲間の成毛が結婚というおめでたい年ともなりました。


自転車競技では共に走っていたヨコが大活躍。

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共に喜ばしい出来事でした。

来年はＴＥＡＭ　ＵＫＹＯで走りますので楽しみです。


今年はレースにサイクリングに色々と出かけた。

藤枝に始まりニセコ

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福島

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福島良かったなあ。。

是非もう一度行ってみたい！！

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白樺湖合宿。

雨で夏とは思えない寒さ・・・でも楽しかった。


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富士山。

走っては良く行くところですが旅行で行くとまた違った楽しさがあります。


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そして恒例の沖縄。

中尾のお店？にも行けたので大満足。


ラストは宮古島。

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この島は何回も行きたいです。


今年も一年お世話になりました。

来年も宜しくお願いします。


本日の営業は１９時までとなります。


カラフル　トップキャップ。

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個性を出してみては？




お店開拓。

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#自転車

明日の２９日（金曜日）本年度の最終営業日となります。

営業時間
１３時～１９時

１９時閉店します。



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今回のマビックタイヤはなかなか良い出来。

どのタイヤメーカーもノウハウが無い最初の頃のモデルは酷い物が多い。

徐々に良くなってくる。

ミシュランしかり、コンチしかり、パナもＩＲＣも。

この４メーカーもかなり笑えるタイヤを出していましたね・・

マビックもようやく熟成してきたようです。


コンパウンドもチューブレス構造も相まってしなやかでグリップする良いタイヤ。


耐摩耗性能もかなり向上しています。

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だいぶ摩耗しました。

かなり荒れた道も多く走りましたが全くパンクゼロ。

まあこれは運もありますのでパンクしたら実験。


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ブスっと行ってみました。（チューブタイヤなら出来ません）

なかなかシュールな光景です。


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穴が居た瞬間にシーラントの液体が噴出します。

その後に徐々に塞がり・・・　って　塞がらない！！

徐々に抜けていきます。

１レースは完走できそうなぐらいにゆっくりと。

もう一回ポンピングしたらもう１～２時間は走れそうな感じ。


新しいタイヤならもうちょっと違う感じになるのかも知れません。


どちらにせよ　レースでのトラブルも回避し易くなりますね。


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