2016年12月

今年最後のクラブ行事、そして最終営業日。

サクサクっと横浜に。

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ペースはソコソコですが練習走行無し。

スピードが上がっただけで練習って言う事が多いですよね・・
(何の練習でしょう??)

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いつもに比べて道が走り易い!!

すぐに横浜着。

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横浜みなとみらい付近は近代的で本当にきれい。

街に余裕がある感じ。

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絵になる光景。

あれっ? 仲間外れな自転車がある・・・


帰りは向かい風で良い感じ♪ (荒川に比べたら微風


今年一年お疲れ様でした~

私は明日から旅に出ます。


本日最終営業は18時までとなります。




ファブリック シリコンバーテープ。

これなかなかの逸品。

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程よいクッション性と抜群のグリップ力。

そして何よりも汚れを綺麗に取る事が出来る。

パーツクリーナーを吹き掛けると汚れが綺麗サッパリと。

糊無しなので巻き直しも簡単。


かなりおススメです。



良い携帯ポンプ 見っけ!

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そう!この仕様だよね。

ホース式。

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L字型に取り付けられる。

これで地面に立てて楽々ポンピング。

しかもホース取り付けは簡単にマグネット式。

どうでも良いけど米仏対応。

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持ち手はT字になりますよ。


良いポンプ出てきました。



本来予定していなかったが急遽開催。

朝は安定のマイナス。

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しかも今日は特別に寒い。

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勿論 ダウンミトン。

これでも寒かった・・・


イケイケなメンバーにより序盤よりハイペース。

いつもは抑えて貰うのだけれど‥臨時だから良いか!

速くて心地良いと内心思いながら。(このペースでも寒い寒い

御大が犠牲になってしまったが健康を気遣ってそのまま進行。

若さ溢れる集団パワー。

たまにはこんな無鉄砲なパワーも良いものです。

第一パートはヨコとツカさんが飛び出す。

そのままツカさんが先着。

ちょっと一皮剥けた様な走り。


繋ぎ区間も速め。(今日は良いでしょう・・)

第二パートは先行逃げ切り。

5分370w。

コンスタントに出せるようになってきた。

時間が短くなるごとに苦手。

少しづつ克服しよう。


第三パートも先行逃げ切り。

3分390w。


昨日あんなに疲れていたのに意外と走れる。

自転車が合っているのかも知れない。


第四パートはツカさん先行、続くはシゲさん。

私はナルケの後ろを付いて行くだけ。

最後にペースを上げてギリギリ先着。

4:45 350w。


自分一人では出来ない練習がやれるのは有り難い限り。

感謝です。


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本日はラスト2営業日

13時より18時まで営業致します。

明日も同じく13時~18時 営業です。





明日は7時半集合 横浜の旅

上州空っ風…

久々に体験、凄い。

ケイデンスプラスをかぶって超エアロポジション。

それでも25kmで走っても300wオーバー。

奥の手でSHアジャスターで2mmサドルを高くして最大限の抵抗。


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遮る物がありません!

冷たい北風に鍛えられた一日。


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明日は立川 8時に集合です。


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昔 フロントフォークの出来がビルダーの腕なんて言われいた。

デローザのフォークは硬くて・・とか。

当時素人ながらふーんって思っていた。

そんな私でもナカガワの中曲げフォークはカッコイイ!って思っていた。
(惚れ込んで3本乗りました~)

その後はフォークの差を感じるようになり持っている自転車のフォークをすべてタイムの物に変更したりした。

今の自転車のフォークは酷い物が少なく外れない。

それどころかワンランク上の性能がある。

剛性を確保しながらのしなり。

これは意外と良い物は少ない。

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イザルコMAXのフォークはかなり良い。

一見普通で縦に楕円で上手くしなりそうも無い。

ですがこれ実に効果的に動く。

勿論コーナーリングはよれない。

快適かつ楽しい。

日々乗るのが楽しい自転車ですね。

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シートハイトアジャスター 研究。

日々試行錯誤。

二捻り 約2mmUPするとトルクフルに上り易い。
がやはり上り以外はダメ、ギクシャク。

平地は一捻り 約1mmぐらいなら許容範囲、回し易さは少し気になる。

なんて動かし過ぎて基本がわからなくなった・・・

上下3mm以上は無理ですね。



嘘っぽい。

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全く信用していませんが・・・



年末の営業予定

本日 12時~20時

火曜・水曜 定休日

29日(木曜日) 13時~18時

30日(金曜日) 最終営業日 13時~18時




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