2016年04月

5月
3日(火曜日)
4日(水曜日)
通常通り火曜日・水曜日は店を休みます。

その他の日の営業時間
平日12:00~20:00、土日祭日13:00~19:00





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森林浴

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生まれ変わったZERO。

分かっていたし、当たり前なんですがEV ZEROは抜群。

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軽い(かけている感じがしないほど)

視野が広い (当たり前でほぼレンズだし)

レンズも良い (前作の頃はプリズムシリーズや調光が無かった)

スタイルは別としてサングラスで一番邪魔なのはフレーム。

このスタイルが良いのは前作のゼロの頃に確信していました。

分かっていながら ついつい新しいのが出ると・・・

これはデザインも良いと思います。


雨の日はZERO調光ですね。


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ちょっと確信したことⅡ

グリフィンは本物。

のグリップ力はかなりレベルが高い。

雨の中での安定感が素晴らしい。

今まで気に入っていたメーカーの方が劣っている気がしてきました。

凄いなぁ。

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幻想的。

静けさがまたたまらない。



今や一番ポピュラーになった36Tギヤー。

ロードでもヒルクライムでも使い易い歯数ですね。

バロックギヤーの36Tが出来上がりました。

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まだ湯気が出ています。

と言うのも日本クオリティーでコツコツと作っているのでやっと上がってきた36Tなのです。

日本の物作りって良いですよね。

バロックギヤーは使わないと損です。



EV ZERO 参上!!

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何でもオークリー史上最軽量なサングラス。

本当かどうかは分かりませんが軽いです。

重量もかけ心地も。

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視野の広さも抜群。

上目使いも振り向き確認視野も。(自転車で大事な2大要素)

ノーズピースの高さもバッチリ。

ちなみに重量は22g。

ジョーブレーカーやレイダーロックは30gオーバーなので10g軽いです。

これ体感します。

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調光タイプもありますよ。

オークリーの品質。

ツルの部分を動かすと微妙でそれでもってハッキリとしたクリック感があります。

どうでも良い所でもありますがムムっと思う所でもあります。

そんなところもZEROは完成度が高いです。



チャンプ勝利

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チャレンジチャンプ実業団選手を上りで捉える。

かなりの勾配だがペダリングが力強い。

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引き離しにかかる。

恐るべし還暦パワー!!

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心を折ったか??

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そして独走。

まだまだ若いもんには負けてないですね。


乗っていて全く寒さを感じない季節が到来。

乗り欲もMAX。

身体も疲れにくいですね。

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こんな季節になると湧き水で顔を洗うのが気持ち良いんですよね!

そろそろ初八ヶ岳の季節かな。

GWの定休日にツーリング企画中。(詳細は掲示板)


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ビットリア グリフィン。

生まれ変わったなぁ ビットリア。

かなり能力が高いです。

滑る感じが無い。

もうちょっと試してみよう。

ただ・・・エンデュランスは硬い。

甲羅系タイヤのタイプDをはるかに凌ぐほどの硬さ。

超 手が痛いです。

無敵の耐パンク性能かな?


本日のジョーブレ。

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落ち着いた雰囲気で。


ジョーブレーカー カスタム

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全天候で使い易い調光レンズ。

強い日差しの日以外では調光がベストですね!


でこれ私の持っている2つのジョーブレーカーを着せ替えた物。

パーツ点数も多くバリエーション豊かなプラモデルです。

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もう一つのカラー。

若干変えられない場所があるのですが十分楽しめます。

もう一つあればかなりバリエーションが楽しめますね。


ジョーブレーカー 最高です。




春景色。

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黄色・緑・ピンク・・・

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