2015年10月

パワーポジション インソールが まさにパワーアップして帰ってきました。

その名もボディーコントロール。

略してボディコン??

いや意味合いが変わってしまう・・・


しばしの沈黙を破って新登場!!


私のとっては実にタイムリーな登場でした。

ここ一か月ほど左足の踵が上手くホールドされいないように感じていた。

グラついてうちに足が曲がる感じだった。

動きで修正をするのですが何か落ち着かない。

今迄と変わりないのに何でだろうと。

そんな時だったのですぐに試してみた。

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前作は割と癖のない作りだった。

違和感無く導入できる感じでした。

ボディーコントロールは ウワッ!

踝へのホールド感が半端無い。

痛さを感じるほど。

超盛り上がっている。

土踏まずではなく踵前方が。

ものは試しで乗ってみる。

違和感はあるが踵にグラつき感が全くない。

久しぶりに気持ちよく踏める。

暫く乗っていると浮腫みも取れて違和感や痛みが無くなってきた。

安定するとこんなに力が出るのか・・

1本芯が通った感じ。

気持ち良過ぎる。


ちょっと癖があるのも 良薬口に苦し である。


これはぜひ体験して貰いたいです。


11月3日 (祭日火曜日)

足裏圧測定会&ボディーコントロール体験会

13時より17時まで

良かったらどうぞ!


販売も3日からです。



ST-RS505

ニュー油圧ディスクブレーキレバー

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構造が少し改良されました。

今迄はオイルタンクがレバー前方、ワイヤーの巻取りが後方でした。

505は前方がワイヤー、オイルタンクが後方になりました。

これによって握りがとてもスリムになりました。

使い勝手は良さそうです。

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蓋を取ればワイヤー交換も簡単。

ただ・・・

このレバー何かに似ている。

ハダカデバネズミ。

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明日土曜日はイベント参加のために店を休業致します。




先週に突っ込んで危なく落車しそうになった段差があった。

どんな所か再検証。

が  ビックリするほどに普通の所でした。

頭の中では凄い段差に成長していたのですが・・・

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あまりに何でもない所でビックリ!

段差もなければ穴も無い。

なんでこんな所で。。

が実際は写真には写らない恐怖がある。

左から下ってくると溝の蓋の前で一度急激に落ちるのです。

全く見えない。(正確には見え難い)

車輪がそこにハマり動きが止まるのです。

ダウンヒルフォームを取っていなければ 車輪を浮かせば良いだけなのですが。


未熟過ぎました。。

反省。




テンションが上がるエアロシューズカバー。

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気持ち的に速く走れる気がします。



セクシーボディー

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このリヤバック たまらないです。

機能的でスタイリッシュ。

チェーンステーのラインが抜群。

って 病気??



パイオニアのアップデートした。

これってパイオニアのメーターからでないと出来ない。

いつもは使ってないメーターを取り出してきて作業。

メーターをアップデートしてからクランクへ。

何でも 磁石が取れても記録が途切れなくなった。

チェーン落ちで磁石が取れてしまったという方もいますからね。

あと片方の電池が切れても自動で片側コピーをしてくれるようになったとか。

これは嬉しい。

つい先日も電池切れで半値表示になったばかり。

より使い易くなるのは嬉しいです。

やはりパイオニアはメーターまで使うのがマストですね!


と言ってもすぐに分かる変化は無し。


秋の景色を堪能しつつ、調整走。



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身体が気持ち良く動く感じで。


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情緒ある木橋。

渡っている時の音が良いんですよね!


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調整と言いつつ、ガッツリ行ってしまった…






昔は毎週来ていた街。


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懐かしい。

 
あまり変わっていないですね。
 

ホッとします。



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一気に寒くなりましたね。

自転車大好きな私も乗る気が起こりません。。

本当に嫌な季節が到来しつつあります。

ただでさえ嫌な冬は気分だけでも明るくなるようにカラフルグッズで。

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綺麗な色でテンションが上がります。

このグローブは後ろから見ていると手だけが動いているようでちょっと奇妙なんですよね。

真っ黒くろ助にならないように!



昨日のレースをしておいて良かった。

あと2週間でちょっと修正が必要ですね。

しかしレース後1日、咳が止まらなかった。

完走した空気が苦手。


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乗れば乗るほどに好きになる NEW EVO。

レースをしていてもサイクリングをしていても最高です。

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EVO専用カタログが出来ました!!


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