FSAが電動変速システムを発表したり、電動化の流れは止められないでしょう。

やはりありました！

もちろん触る事は出来ませんでした。

電動フロントメカにしてこのプレートはやや頼りない気がします。

ちゃんと変速するのか？

この写真を撮った数ステージ後にトラブってましたね。

妙に納得しました。

最後に良い走りをしていたニーバリの自転車。

やはら一番外に止められています。

よく見ると…

あれ？？

同じパターンが他のチームでも見られました。

タイヤは重要ですね。

今年のツールも明らかにタイヤのせいという落車がありましたね。

エースはわがままが効きますがアシストは我慢。

チーム自体がスポンサーと違うタイヤを使っているのもありました。

そうやって使っているメーカーが同じだったのはやや驚きでした。

私にとってやや意外なメーカーでした。

主流は25Cですね。


朝一で帰ってきました。